ग्लोबल एंड कैप में मारुति सुजुकी की एस्प्रेसो एस प्रेशर सूट के साथ हाल ही इग्निस में कारों का क्रैश टेस्ट किया. जिसमें इन गाड़ियों को काफी खराब रेटिंग मिली थी. बाद में मारुति की गाड़ियों के को लेकर काफी सवाल खड़े होने लगे. इन सारे सवालों का जवाब मारुति के चेयरमैन आर सी भार्गव ने गाड़ी को लेकर सवालों का जवाब दिया.
क्रैश टेस्ट सवालों का जवाब अगर मैंने जोर देकर कहा. भारत के कारों पर अनकैप्ड स्टैंडर्ड लगाने से दुर्घटनाएं पर काबू नहीं पाया जा सकता है. भारत में बेची जाने वाली कारों में इनकम स्टैंडर्ड को लागू करने के बावजूद भी दुर्घटनाओं की संख्या प्रभाव नहीं पड़ेगा
सड़क दुर्घटनाएं इन वजहों से अधिक होती है
आर सी भार्गव, मारुति का चेयरमैन कहना है कि सेफ्टी फीचर को लेकर देश में खास नियम नहीं है लोग भी इतने सावधानी नहीं बरतते व्हीकल फिटनेस का कोई सर्टिफिकेशन नहीं होता है एक्सीडेंट गाड़ी के कुछ सिस्टम फेल हो जाने के कारण होता है.
