चक्रधरपुर रेल मंडल के टाटानगर स्टेशन से गुजरने वाली कई एक्सप्रेस और प्रीमियम ट्रेनों की देरी ने यात्रियों की परेशानी बढ़ा दी है। लंबी दूरी की ट्रेनों के साथ कुछ लोकल ट्रेनें भी निर्धारित समय से काफी देर से चल रही हैं। नेशनल ट्रेन इंक्वायरी सिस्टम यानी एनटीईएस के 25 से 31 अक्टूबर 2026 तक के आंकड़ों में यह स्थिति सामने आई है। रिपोर्ट के अनुसार, देश के विभिन्न हिस्सों से टाटानगर आने वाली कई ट्रेनों का समय प्रभावित हुआ है। पुणे-संतरागाछी हमसफर एक्सप्रेस इस अवधि में सबसे अधिक देरी से पहुंचने वाली ट्रेन रही। ट्रेन संख्या 20821 औसतन 17 घंटे 20 मिनट विलंब से टाटानगर पहुंची। सीएसएमटी-हावड़ा दुरंतो एक्सप्रेस भी औसतन 15 घंटे 36 मिनट देर से चली। आनंद विहार-संतरागाछी सुपरफास्ट एक्सप्रेस को टाटानगर पहुंचने में औसतन 11 घंटे 9 मिनट की देरी हुई। पुणे-हावड़ा आजाद हिंद एक्सप्रेस भी औसतन 10 घंटे 6 मिनट विलंब से पहुंची। एलटीटी-कामाख्या कर्मभूमि एक्सप्रेस की औसत देरी 9 घंटे 33 मिनट दर्ज की गई। जबलपुर-संतरागाछी हमसफर एक्सप्रेस भी 8 घंटे 26 मिनट देर से चली। गीतांजलि एक्सप्रेस औसतन 7 घंटे 53 मिनट विलंब से टाटानगर पहुंची। उत्कल एक्सप्रेस के यात्रियों को भी औसतन 7 घंटे 40 मिनट की देरी का सामना करना पड़ा।
हावड़ा और खड़गपुर की ओर से आने वाली ट्रेनों का परिचालन भी प्रभावित रहा। हावड़ा-पुणे आजाद हिंद एक्सप्रेस औसतन 6 घंटे 49 मिनट देर से चली। संतरागाछी-आनंद विहार सुपरफास्ट एक्सप्रेस की औसत देरी 5 घंटे रही। संतरागाछी-आरकेएमपी हमसफर एक्सप्रेस भी औसतन 4 घंटे 38 मिनट विलंब से टाटानगर पहुंची। लोकल यात्रियों की परेशानी भी इससे कम नहीं रही। गुवा-टाटानगर मेमू ट्रेन औसतन 2 घंटे 1 मिनट देर से चली। पुरुलिया-झाड़ग्राम मेमू की औसत देरी 1 घंटे 59 मिनट दर्ज की गई। इन ट्रेनों पर रोजाना सफर करने वाले यात्रियों को भी समय संबंधी दिक्कतों का सामना करना पड़ा। हालांकि, इस दौरान कुछ ट्रेनों ने समय पर पहुंचकर यात्रियों को राहत दी। पटना-टाटानगर वंदे भारत एक्सप्रेस निर्धारित समय पर स्टेशन पहुंची। कटिहार-टाटानगर ट्रेन का परिचालन भी समय के अनुसार रहा। अमृतसर-टाटा एक्सप्रेस भी तय समय पर पहुंची। गोड्डा-टाटा और जयनगर-टाटानगर एक्सप्रेस ने भी समयपालन किया। इस तरह कई ट्रेनों की भारी देरी के बीच कुछ सेवाएं निर्धारित समय पर चलती रहीं।
