इस दुर्घटना के बाद कई ट्रेनें रद्द या डायवर्ट की गई हैं, जबकि दुर्घटना स्थल पर मरम्मत कार्य जारी है। इसी बीच, पास के ट्रैक पर ट्रेन सेवाएं फिर से शुरू हो गई हैं।
कंचनजंगा एक्सप्रेस सोमवार को सिलीगुड़ी में मालगाड़ी की टक्कर के बाद मंगलवार को सुबह 3:16 बजे कोलकाता के सियालदह स्टेशन पर पहुंची। दुर्घटना स्थल पर ट्रेन के क्षतिग्रस्त डिब्बे अभी भी मौजूद हैं, जहां मरम्मत कार्य जारी है और अवशेष हटाने के प्रयास चल रहे हैं।
दुर्घटना के ताजा अपडेट:
रेलवे बोर्ड ने पहले कहा था कि मालगाड़ी के चालक ने सिग्नल को पार कर दिया, जिससे यह भीषण टक्कर हुई। हालांकि, बाद में आंतरिक दस्तावेज़ों से पता चला कि जहां दुर्घटना हुई, उस खंड पर सोमवार सुबह से स्वचालित सिग्नलिंग सिस्टम काम नहीं कर रहा था, और चालक को लाल सिग्नल पार करने की अनुमति दी गई थी।
कंचनजंगा एक्सप्रेस मंगलवार को सियालदह पहुंचने पर बचे हुए यात्री भावुक हो गए। कोलकाता के मेयर फिरहाद हाकिम को एक पुरुष यात्री को सांत्वना देते हुए देखा गया, जो बुरी तरह रो रहा था। हाकिम ने अन्य यात्रियों से भी बातचीत की।
दर्जिलिंग जिले के फांसीदेवा क्षेत्र से ट्रेन सेवाएं फिर से शुरू हो गई हैं, जहां सोमवार को दुर्घटना हुई थी। एक कामाख्या एक्सप्रेस ट्रेन दुर्घटना स्थल के पास एक अन्य लाइन पर गुजरती हुई देखी गई।
कटिहार पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे के मंडल रेल प्रबंधक (डीआरएम) शुभेंदु कुमार चौधरी ने बताया कि दुर्घटना स्थल पर मरम्मत कार्य कल से चल रहा है और आज ही संचालन सामान्य होने की उम्मीद है। पश्चिम बंगाल की मुख्यमंत्री ममता बनर्जी, जिन्होंने सिलीगुड़ी के उत्तर बंगाल मेडिकल कॉलेज और अस्पताल (एनबीएमसीएच) में भर्ती घायलों से मुलाकात की, ने केंद्र पर रेलवे की उपेक्षा का आरोप लगाया। उन्होंने कहा कि जब वह रेल मंत्री थीं, तब उन्होंने “एंटी-कोलिजन डिवाइस को तैयार और शुरू किया” था।
बंगाल बीजेपी प्रमुख सुकांत मजूमदार ने ममता बनर्जी के इस दावे पर तीखा पलटवार किया। मजूमदार ने कहा, “यह राजनीति का समय नहीं है… मुख्यमंत्री होने के नाते, ममता बनर्जी का यह दावा कि उन्होंने एंटी-कोलिजन डिवाइस को शुरू किया, पूरी तरह से हास्यास्पद है।”
सियालदह के मंडल रेल प्रबंधक दीपक निगम ने कहा कि कंचनजंगा एक्सप्रेस के यात्रियों की सहायता के लिए स्टेशन पर डॉक्टर और रेलवे सुरक्षा बल की टीमों को तैनात किया गया है। “हमारे पास एम्बुलेंस भी तैयार हैं, यदि आवश्यक हुआ तो हम उनका उपयोग करेंगे। मेडिकल बूथ भी यहां हैं ताकि यात्रियों को मार्गदर्शन मिल सके,” उन्होंने समाचार एजेंसी एएनआई को बताया।
रेलवे बोर्ड की अध्यक्ष जया वर्मा सिन्हा ने सोमवार को एक प्रेस ब्रीफिंग में कहा कि मालगाड़ी के चालक ने सिग्नल पार कर दिया था, जिससे यह टक्कर हुई। उन्होंने कहा कि कंचनजंगा एक्सप्रेस का एक गार्ड कोच और दो पार्सल वैन नष्ट हो गए, जिससे यात्री कोचों को नुकसान से बचाया जा सका।
हालांकि, इंडिया टुडे को सूत्रों ने बताया कि मालगाड़ी को रणिपत्रा के स्टेशन मास्टर द्वारा एक लिखित प्राधिकरण ‘TA 912’ दिया गया था, जिससे उसे रणिपत्रा स्टेशन और चट्टार हाट जंक्शन के बीच सभी लाल सिग्नल पार करने की अनुमति मिली थी, क्योंकि इस खंड पर सोमवार सुबह से स्वचालित सिग्नलिंग सिस्टम काम नहीं कर रहा था।
केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव, जिन्होंने दुर्घटना स्थल का दौरा किया, ने स्थिति का जायजा लेने के बाद बताया कि रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) ने दुर्घटना के कारणों की जांच शुरू कर दी है। कांग्रेस ने मंत्रालय की “कुप्रबंधन” का हवाला देते हुए वैष्णव के इस्तीफे की मांग की है।
प्रधानमंत्री राहत कोष (PMNRF) से मृतकों के परिवारों को 2 लाख रुपये और घायलों को 50,000 रुपये की वित्तीय सहायता की घोषणा की गई है। इसी बीच, अश्विनी वैष्णव ने मृतकों के परिवारों को 10 लाख रुपये, गंभीर रूप से घायलों को 2.5 लाख रुपये और मामूली रूप से घायलों को 50,000 रुपये की वित्तीय सहायता की घोषणा की है।
